MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
Audi E-tron sendiri dibangun di pabrik yang digunakan untuk merakit A1 yang terdapat di Brussels. Sayangnya produsen tidak mengungkap kapasitas produksi untuk E-Tron di pabrik tersebut. Tak hanya pembuatan, pabrik tersebut juga digunakan untuk membuat baterai yang digunakan pada E-Tron.
E-tron menampung lima (tidak ada opsi tujuh kursi - setidaknya pada tahap ini), dan memiliki boot 605 liter yang besar. Peralatan utama meliputi suspensi udara adaptif, lampu LED, kamera 360 derajat, titik tanpa kunci dan titik pengisian di kedua sisi kendaraan, sementara opsi termasuk yang utama di dunia mobil produksi ini tersedia dengan kamera samping bukan cermin.
Pada sektor kabin Ada lima layar di depan. Dua di konsol tengah, satu layar dasbor lebar penuh lain untuk Virtual Cockpit tak tertandingi Audi, dan dua lagi di pintu di kedua sisi. Ini adalah layar untuk kamera pandangan samping.
Audi E-Tron kini menjadi mobil listrik yang banyak diminati konsumen di beberapa negara, pemesanan global mobil ini sudah mencapai 20 ribu unit. Konsumen yang akan memesan mobil ini harus merogoh kocek cukup dalam, mengingat mobil dibanderol dengan harga 71.495 euro atau setara Rp1,1 miliar.
(Mufrod)