JAKARTA – Rantai jenis O-ring banyak digunakan oleh produsen sepeda motor sebagai perangkat standar pabrikan. Rantai jenis ini memiliki kelebihan tidak mudah kering. Meski demikian, rantai ini tetap harus dilumasi dalam jarak tempuh tertentu.
Mengutip dari Motoress, Selasa (31/1/2017), rantai jenis O-ring memiliki kemampuan yang lebih dari rantai model biasa karena di dalamnya memiliki seal yang dapat menyimpan pelumas. Meski demikian, rantai jenis ini tetap harus diberikan pelumasan setiap jarak 800 kilometer.
Dibanding rantai jenis biasa, rantai O-ring memiliki jadwal perawatan lumas yang lebih lama dibanding rantai biasa. Selain itu, rantai ini banyak dipilih karena tidak menimbulkan suara gesekan dari tiap mata rantainya.
Dadang "Botak" Koswara, pemilik bengkel Metro Accesories, mengatakan teknik untuk melumasi O-ring sama dengan melumasi rantai seperti umumnya. Jika menggunakan chainlube, tinggal semprotkan cairan dengan cara memutar roda ban.
Sedangkan teknik melumasi rantai dengan oli bisa menggunakan sikat gigi ataupun menungkan langsung ke bagian rantai secara perlahan.
(Anton Suhartono)