Dengan perbedaan ini, RX King Cobra memiliki nafas yang lebih panjang dan torsi yang lebih besar, yang meningkatkan pengalaman berkendara.
Desain dan spesifikasi RX-King Cobra dan RX-King Master memiliki perbedaan mencolok dalam desain antara kedua varian motor ini:
Desain klasik era 1980-an ditunjukkan oleh RX-King Cobra dengan lampu utama berbentuk kotak dan panel speedometer berbentuk kotak. Di sisi lain, RX-King Master memiliki lampu utama dan panel instrumen yang lebih modern dan membulat.
Kaki belakang RX-King Cobra terletak langsung di swing arm, tetapi kaki belakang RX-King Master terpisah dari swing arm, yang membuatnya lebih nyaman bagi pembonceng.
Dibandingkan dengan RX-King Cobra, bak kopling dan magnet RX-King Master dikembangkan sesuai dengan kemajuan teknologi saat itu.
Terlepas dari basis yang sama, Yamaha RX-King Cobra dan RX-King Master ditujukan untuk pengendara yang berbeda. Performanya yang luar biasa dan desain agresif membuat Cobra menonjol, sedangkan RX-King Master menawarkan tingkat efisiensi dan kenyamanan berkendara yang lebih tinggi.
(Rahman Asmardika)