Honda Uji Penggunaan Teknologi Baterai Baru, Bakal Buat Mobil Lebih Murah dan Hemat

Tujuan produsen mobil dalam mengurangi biaya adalah untuk meneruskan penghematan kepada pelanggan. Hal ini dapat mengakibatkan harga kendaraan listrik bertenaga baterai turun ke harga kendaraan dengan sistem penggerak lain. Karena ukurannya yang sangat besar dan daya serta peralatan off-road yang sangat bervariasi selain kendaraan penumpang, Honda berencana untuk mengamortisasi biaya sel solid-state ini hingga jutaan unit.

Meskipun teknologi baterai baru tidak ditetapkan untuk produksi massal hingga paruh kedua tahun 2020-an, Honda telah mengerjakannya selama lebih dari satu dekade. Perusahaan mengatakan bahwa karena penelitian awal tersebut, mereka dapat memproduksi lini demonstrasi dengan cepat, dan membuat kemajuan dalam pemilihan material.

"Menggantikan mesin yang selama ini mendukung kemajuan mobil, baterai akan menjadi faktor kunci elektrifikasi. Kami yakin bahwa kemajuan baterai akan menjadi kekuatan pendorong dalam transformasi Honda," kata Keiji Otsu, Presiden dan Direktur Perwakilan Honda R&D dalam siaran pers.

"Sekarang, dimulainya pengoperasian lini produksi demonstrasi untuk baterai solid-state kami sudah di depan mata, dan kami dapat mengatakan bahwa kami telah mencapai tonggak penting bagi Honda dan negara Jepang. Kami akan terus menghadapi tantangan untuk meluncurkan produk mobilitas kami yang dilengkapi dengan baterai solid-state kami secepat mungkin sehingga Honda dapat menawarkan nilai baru kepada pelanggan kami."

Honda hanyalah salah satu dari banyak produsen mobil yang sedang dalam berbagai tahap penelitian dan pengembangan baterai solid-state. BMW dan Nissan sama-sama memiliki perjanjian pengembangan bersama dengan perusahaan baterai yang berbasis di Amerika Serikat (AS), Solid Power, dengan rencana untuk memperkenalkan jenis baterai ini pada kendaraan sebelum akhir dekade ini.

(Rahman Asmardika)