Ini Alasan Tesla Tak Pernah Buat Sepeda Motor Listrik
AUSTIN – Tesla adalah salah satu produsen kendaraan listrik terbesar di dunia, setelah perusahaan raksasa China, BYD. Perusahaan milik Elon Musk ini telah menjadi pemain dalam bisnis kendaraan listrik sejak 2008, dengan produk pertamanya Tesla Roadster generasi pertama.
Kini setelah 15 tahun, Tesla memilih berfokus hanya pada kendaraan roda empat dan mengabaikan pasar sepeda motor atau kendaraan roda dua yang cukup menarik.
Meskipun minat global terhadap sepeda motor listrik terus meningkat, Tesla memilih untuk mengabaikan pasar kendaraan roda dua listrik. Perusahaan hampir tidak pernah membicarakan segmen tersebut selama laporan keuangan dan laporan laba kuartalan, seolah-olah sepeda motor tidak pernah ada.
Menariknya, satu-satunya komentar terbuka tentang prospek Tesla dalam dalam memproduksi sepeda motor disampaikan oleh CEO perusahaan tersebut, Elon Musk. Menurut laporan Inverse, selama rapat pemegang saham pada 2018, seorang jurnalis bertanya kepada Musk apakah Tesla mempertimbangkan untuk memproduksi sepeda motor listrik.
Dalam tanggapannya, Musk mengenang masa-masa menyenangkan yang dialaminya dengan sepeda motor di masa kecilnya, seraya menambahkan bahwa ia memiliki sepeda motor jalan raya hingga berusia 17 tahun. Namun, ia menambahkan bahwa ia hampir terbunuh oleh truk saat mengendarai kendaraan roda dua, yang ia sebut sebagai alasan mengapa Tesla tidak akan pernah berani memproduksi sepeda motor.
Jawaban Musk yang lucu namun singkat terhadap pertanyaan wartawan tentang kemungkinan sepeda motor Tesla merupakan indikasi yang jelas bahwa ia menganggap sepeda motor sebagai alat transportasi yang tidak aman. Meskipun banyak hal telah berubah di dunia, dalam enam tahun sejak Musk terakhir kali berbicara tentang sepeda motor, Tesla dan Musk tetap teguh dalam keputusan mereka untuk tidak pernah membuat sepeda motor bermerek Tesla.
Selain masalah keselamatan, ada beberapa alasan lain mengapa Tesla mungkin tidak tertarik membuat sepeda motor dan skuter. Pertama-tama, pasar terbesar Tesla adalah Amerika Serikat (AS), dimana segmen sepeda motor listrik tidak terlalu menarik. Hal ini terbukti dari fakta bahwa meskipun menjadi pasar mobil listrik terbesar kedua di dunia, konsumen tidak membeli sepeda motor dan skuter listrik dalam jumlah yang cukup besar di AS.
Dilansir Slashgear, berdasarkan data terbaru, AS bahkan tidak masuk dalam daftar negara teratas yang membeli kendaraan roda dua listrik, dengan negara-negara seperti Vietnam dan India jauh melampauinya. Fakta bahwa sepeda motor listrik di AS lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor ICE standar juga tidak membantu.
Saat ini, hanya ada segelintir pemain di bidang sepeda motor listrik di AS, dan sebagian besar dari mereka adalah entitas yang tidak dikenal. Sementara industri sepeda motor listrik secara keseluruhan mungkin mengalami pertumbuhan di masa depan, seperti keadaan saat ini, AS tampaknya bukan pasar yang menarik untuk sepeda motor listrik dan kendaraan roda dua.
Jadi, meskipun keputusan Musk untuk menjauh dari sepeda motor listrik mungkin berakar pada masalah keselamatan, dalam konteks AS, keputusannya tampaknya berhasil dengan baik untuk Tesla.
(Rahman Asmardika)
