Stasiun hidroakustik lainnya, Diego Garcia di Samudera Hindia juga beroperasi pada saat hilangnya MH370.
“Analisis kami menunjukkan bahwa sinyal tekanan yang jelas dari kecelakaan pesawat sebelumnya terdeteksi pada hidrofon, bahkan pada jarak melebihi 3.000 km,” kata Dr Usama Kadri, seorang pembaca di Fakultas Matematika Universitas Cardiff sebagaimana dilansir Independent.
“Dalam kasus MH370, penyelidikan resmi menyimpulkan bahwa pesawat tersebut pasti jatuh di dekat busur ke-7 – titik di mana komunikasi terakhir antara pesawat dan INMARSAT (perusahaan telekomunikasi satelit) terjadi.”
Menyusul temuan tersebut, para peneliti telah meminta pihak berwenang untuk melakukan eksperimen lapangan termasuk “ledakan terkendali atau senapan angin di sepanjang busur ke-7”, untuk memantau dampak pada sinyal yang diterima di stasiun hidroakustik terdekat.
Studi yang diterbitkan pada Mei ini merujuk pada misi pencarian dan penyelamatan kapal selam angkatan laut ARA San Juan pada 2017 yang hilang di lepas pantai Argentina.