3. Jangan Modif Berlebihan
Hati hati ketika ada rencana memodifikasi motor. Modifikasi berlebihan bisa menyebabkan motor mogok. Hindari memodifikasi bagian mesin secara berlebihan.
Selain itu, memodifikasi berlebihan akan menggugurkan garansi motor.
4. Aliran Kelistrikan Baik
Pastikan komponen-komponen kelistrikan berfungsi normal, misalnya untuk motor-motor yang masih menggunakan CDI (Capacitor Discharge Ignition). Pastikan komponen CDI dalam kondisi yang baik.
Cara mengecek CDI motor bisa buka kabel yang menuju busi kemudian lepas kop busi, lalu tempelkan ujung kabel tersebut ke bagian logam misalnya di bagian mesin. Lantas, coba starter mesin melalui kick starter atau electric starter. Jika dari ujung kabel tersebut keluar percikan api berarti suplai api masih dalam kondisi baik.
Untuk motor yang sudah menggunakan ECU, disarankan service ke bengkel resmi setiap 2 bulan sekali. Itu dikarenakan bengkel resmi memiliki alat khusus untuk memeriksa komponen ECU.
Pasikan selalu melakukan pemeriksaan sekaligus perawatan motor berkala secara rutin di bengkel agar seluruh fitur dan komponen sepeda motor, termasuk ban tetap optimal.
(Erha Aprili Ramadhoni)