Tampilan belakang mobil niaga ringan ini juga jauh lebih atraktif. Lampu belakang LED dibuat tumpuk tiga sehingga membuat bak belakang jadi lebih menonjol.
Perubahan yang besar di bagian eksterior dan interior sayangnya tidak diikuti di sektor teknis. Isuzu sepertinya masih puas dengan mesin lama Isuzu D-Max yakni mesin empat silinder dengan kapasitas 1,9 liter turbo dan mesini empat silinder dengan kapasitas 3,0 liter turbo yang ada di varian V-Cross.
Mesin 1,9 liter turbo bisa menghasilkan tenaga sebesar 150 daya kuda dan torsi maksimal 350 Nm. Isuzu D-Max V-Cross 4x4 dilengkapi dengan mesin 3,0 liter turbo dengan tenaga maksimal 190 daya kuda dan trosi maksimal 450 Nm.
Untuk harga dimulai dari 577.000 Baht atau sekitar Rp243,1 juta hingga 917.000 Baht atau setara Rp386,4 juta.
(Imantoko Kurniadi)