Transmisi ini mendapatkan paket kopling yang telah ditingkatkan dan perangkat lunak baru yang mengurangi waktu penurunan gigi hingga hampir setengahnya.
Tidak sampai di situ, Nissan Z Nismo 2024 juga memiliki bobot 3.704 lbs, 102 lbs lebih berat dari model Nissan trim Z dengan transmisi otomatis.
Dengan tenaga ekstra itu, mobil ini bakal memiliki rasio power-to-weight yang disebut sedikit lebih baik.
Kemudian peningkatan ada juga pada bagian sasis yang digadang-gadang dapat meningkatkan dorongan dan kecepatan turbin, menggunakan strategi pengapian independen dari GT-R Nismo baru, dengan meningkatkan pendinginan dan kontrol wastegate elektronik.
Lalu bagian sasis juga menerima tambahan penguat depan dan belakang berkat stabilizer bar khusus Z, yang berujung pada peningkatan 2,5 persen pada kekakuan torsi.