Ada 25 mobil yang paling banyak terkena recall diproyeksikan memiliki setidaknya 10 penarikan selama jangka waktu 30 tahun. Model Tesla dan Porsche muncul dalam daftar teratas dengan masing-masing empat kali.
Untungnya, kemampuan Tesla untuk memberlakukan pembaruan over-the-air (OTA) menunjukkan setidaknya sebagian dari penarikan yang dilakukan tidak mengharuskan konsumen datang ke dealer untuk melakukan perbaikan.
Ada dua komponen penting untuk dipikirkan saat menganalisis penarikan kembali. Jelas jumlah kampanye recall adalah faktor pertama, tetapi waktu untuk melakukannya juga penting,” ujar Brauer.
(Citra Dara Vresti Trisna)