Sementara untuk roda berbentuk segitiga dan persegi, tentu saja akan mengakibatkan mesin mengonsumsi lebih banyak bensin, karena sudutnya yang tajam. Sudut-sudut tersebut akan “menggali” jalanan ketika dalam keadaan bergerak, dan membutuhkan energi ekstra untuk melaju.
Sementara benduk roda yang bundar, menawarkan jumlah energi yang hilang paling sedikit, ketika mengubah energi rotasi menjadi energi kinetik.
Kemudian, alasan yang ketiga mengapa bentuk ban bundar, yaitu demi kenyamanan berkendara. Karena, lingkaran memiliki jumlah titik yang tidak terhingga, dengan jarak yang sama dari pusat.
Apabila ban tidak bundar, maka mobil atau motor akan terhentak ke atas dan ke bawah akibat tepi dan sisi rata roda yang berbeda jaraknya dari pusat roda.
Kemudian, jika ban tidak bundar, maka akan menciptakan perjalanan yang penuh dengan goncangan dan tidak nyaman. Meski terdapat suspensi, tidak akan cukup membantu menahan goncangan.
(DRA)
(Kemas Irawan Nurrachman)