3 Lapisan Aspal di Sirkuit Mandalika, Motor Bisa Digeber 330 Km per Jam

PELAKSANAAN MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika akan dihelat sebentar lagi. Saat ini Sirkuit Mandalika telah selesai diaspal ulang di beberapa titik agar mendukung balapan MotoGP 18-20 Maret 2022.

Melansir Instagram resmi @themandaligp, terdapat tiga lapisan aspal di Sirkuit Mandalika loh.

Berikut daftarnya:

1. Wearing Course

Wearing course terdiri dari Stone Mastic Asphalt (SMA). Ini merupakan bahan campuran aspal yang digunakan untuk melapisi permukaan atas lintasan. Lapisan tersebut diklaim bisa memperkuat struktur lapisan permukaan Sirkuit Mandalika agar tetap tak mengelupas.

2. Asphalt Concrete

Asphalt Concret merupakan lapisan kedua pada aspal Pertamina Mandalika International Street Circuit. Lapisan ini harus memiliki ketebalan dan rigiditas yang cukup untuk mengurangi tegangan akibat beban yang diterima. Sehingga pada lapisan bawahnya tidak mengalami tekanan yang terlalu berat.

3. Base Course

Lapisan terakhir di Sirkuit Mandalika adalah Base Course. Ini merupakan lapisan aspal bawah yang berfungsi memperkuat struktur lintasan utama. Lapisan tersebut diketahui menggunakan batuan yang berasal dari Lombok Utara, Lombok Timur dan Palu.

Kombinasi ketiga lapisan aspal tersebut menjadikan aspal lebih kuat dan aman bagi pebalap MotoGP saat berada di lintasan. Bahkan para pebalap bisa memaksimalkan kecepatannya loh.

"Oleh karenanya, menjadikan salah satu sirkuit yang menawarkan kecepatan 330 km per jam yang memiliki tingkat keamanan tinggi bagi pembalap," demikian keterangan postingan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) dalam akun instagram resminya.

(Kurniawati Hasjanah)