Dirilis Besok, Begini Spesifikasi Audi Skysphere Concept Berkemudi Otonom

Tenaga sebesar 465 kilowatt dan torsi 750 Newton meter terasa ringan dengan roadster yang hanya berbobot sekitar 1.800 kilogram. Distribusi bobot sekitar 60 persen pada poros belakang bertenaga menghasilkan traksi dan akselerasi yang cukup dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam empat detik.

Modul baterai Audi skysphere terutama diposisikan di belakang kabin--konfigurasi ideal untuk pusat gravitasi dan kelincahan kendaraan. Modul lebih lanjut dapat ditemukan di antara kursi di terowongan tengah interior skysphere--posisi lain yang dipilih untuk mendukung dinamika kendaraan.

Kapasitas baterai diharapkan lebih dari 80 kWh, memberikan mobil jangkauan lebih dari 500 kilometer sesuai dengan standar WLTP, setidaknya dalam mode GT ekonomis.

Suspensi aktif Audi skysphere memainkan peran kunci dalam fleksibilitas karakteristik penanganan mobil. Saat meluncur, masing-masing roda dinaikkan atau diturunkan secara selektif untuk mengimbangi ketidakrataan dan undulasi di permukaan jalan-- hasil dari simbiosis antara prediksi digital sistem navigasi dan sistem kontrol dan aktuasi sasis aktif yang canggih.

Audi menyematkan pelek alloy 23 inci yang bergaya aerodinamis, ban 285/30 menghasilkan keseimbangan sempurna antara kesesuaian untuk perjalanan jarak jauh berkat rolling resistance yang minimal dan gaya berkendara yang sporty dan aktif dengan akselerasi longitudinal dan lateral yang tinggi.

(Salman Mardira)