Yamaha NMAX merupakan anggota dari keluarga suktik MAX yang sebelumnya telah ada XMAX 400 cc, 250 cc, dan 125 cc, serta versi tertinggi yakni TMAX 530 cc. Skutik ini dibangun berdasarkan konsep “Global Prestige City Commuter” dan DNA MAX yang menawarkan gaya dan handling sporty, namun praktis saat dikendarai.
Yamaha NMAX memiliki teknologi terbaik, yakni variable valves actuation (VVA). VVA diklaim mampu menciptakan torsi dan tenaga maksimum pada semua putaran mesin. “Teknologi ini membuktikan kualitas Yamaha yang selalu menjadi pionir penyempurnaan performa motor,” katanya.
Yamaha NMAX memiliki tenaga 11.1 kilowatt (kW) pada putaran mesin 8.000 rotasi per menit (rpm) dengan torsi 14,4 Newton meter pada putaran 6.000 rpm. Yamaha NMAX diklaim paling ringan dengan bobot 120 kilogram.
[Baca Juga: Alasan Yamaha Tak Bikin NMax Versi MotoGP]
(Abu Sahma Pane)