JAKARTA - Porgram mobil ramah lingkungan atau low carbon emission vehicle ( LCEV) masih digodok oleh Kementerian Perindustrian, Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan, serta Kementerian Keuangan.
Ketua I Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Jongkie D Sugiarto medukung segala hal yang dirancang oleh pemerintah. Ia berharap bila aturan itu disahkan bisa berjalan dengan baik dan berguna bagi industri automotif di Indonesia.
(Baca Juga: Skema LCEV, Produsen Tinggal Pilih Bikin Mobil Gas, Hybrid, atau Listrik)
"Pada intinya tentu kami sangat mendukung program LCEV, tetapi kami terus memberikan masukan-masukan ke pemerintah melalui Kemenperin agar peraturan-peraturan yang menyangkut pengembangan dari program ini nantinya dapat berjalan dengan baik. Kalau peraturannya dibuat sedemikain rupa tapi tidak jalan, itu enggak ada gunanya. Kita mau peraturan ini realistis sehingga nantinya dapat dipakai oleh para pengusaha atau industri LCEV dalam negeri," kata Jongkie, di Jakarta, Selasa (29/8/2017).
Dalam program LCEV, produsen mobil di Tanah Air bebas memilih teknologi yang akan diaplikasikan pada produknya, mulai berbahan bakar compressed natural gas (CNG), hybrid, plug in hybrid, sampai full electric. Tapi, khusus mobil full electric tidak bisa langsung diterapkan di Indonesia. Harus ada tahapan-tahapan yang dilewati hingga bisa dioperasikan di Indonesia.