JAKARTA - All New Honda PCX 150 bukanlah barang baru di Indonesia. Skutik premium berlambang sayap mengepak ini resmi diperkenalkan di penghujung gelaran Jakarta Fair pada Juli 2014.
Tidak seperti produk Honda lainnya yang dipasarkan di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) tidak membuat sesi test ride untuk produk barunya tersebut. Okezone pun berinisiatif untuk meminjam satu unit All New Honda PCX untuk merasakan performa skutik berbanderol Rp38,8 juta OTR Jakarta tersebut.
Terkesan. Itulah impresi pertama saat berjumpa motor dengan dimensi panjang 1.917 mm, lebar 738 mm, tinggi 1.094 mm ini. Bodi semok dengan ban tubeless berukuran 90/90-R14 di depan dan 100/90-R14 di belakang.
Pada gantungan kunci yang Okezone pegang, tidak hanya kunci kontak tetapi ada juga remote yang berfungsi sebagai alat kontrol alarm. Saat alarm diaktifkan ketika motor di parkir, alarm akan menyala secara otomatis ketika terdeteksi getaran atau saat motor dipindahkan.
Fitur Answer Back System yang berfungsi untuk mencari motor saat berada diparkiran juga dapat dilakukan menggunakan remote ini.
Dari tiga pilihan warna yang ditawarkan, yakni Glamour White, Luxury Red dan Prestige Black, nama terakhir menjadi "teman" Okezone selama pengetesan.
Sebelum mengenal lebih jauh dan "menggagahi" skutik bongsor ini, Okezone tertarik pada instrumen panel yang dimiliki All New PCX 150. Sederet informasi tersedia mulai dari lampu indikator stand-by mesin, anti-theft alarm, idling stop system, odometer dan volume bensin. Sayangnya tidak ada fitur jam pada instrumen panel skutik yang masuk kategori premium ini.
Kunci kontak All New PCX 150 dilengkapi dengan sistem pengunci ganda bermagnet. Fitur ini dapat mengurangi resiko pencurian yang belakangan ini marak terjadi. Persis di samping kunci kontak, terdapat tombol untuk membuka jok dan tutup tangki. Model ini juga telah diaplikasi oleh Honda Vario Techno.
All New PCX 150 memiliki ruang penyimpanan kecil yang berada di rak depan. Tidak hanya bisa dimanfaatkan untuk menimpan barang-barang berukuran kecil, di dalam rak ini juga terdapat socket charger ponsel.
Sama seperti skutik Honda yang ada di pasar nasional, PCX 150 juga memiliki standar samping otomatis. Mesin tidak akan hidup saat standar samping masih dalam posisi turun.
PCX 150 juga memiliki teknologi idling stop system yang secara otomatis mematikan mesin kendaraan saat berhenti lebih dari 3 detik, dan mesin akan menyala kembali saat selongsong gas diputar.
Di bawah jok terdapat ruang bagasi cukup luas. Honda mengklaim kapasitasnya mencapai 25 liter. Dengan ruang seluas ini Okezone dapat menyimpan helm full face, jaket dan sarung tangan. Jika Perlengkapan berkendara ini dikenakan maka bisa menampung jas hujan, sepatu dan lain-lain.
(Septian Pamungkas)