EV Pakai Ban Mobil Konvensional, Ini Dampaknya

Ban mobil listrik umumnya dilengkapi teknologi peredam suara untuk menjaga kabin tetap senyap, mengingat karakter mesin EV yang minim suara. Oleh karena itu, penggunaan ban yang tidak sesuai memungkinkan munculnya suara bising dari gesekan ban dan permukaan jalan. Teknologi peredam suara ini turut dilengkapi penerapan busa khusus di dalam ban, yang telah diterapkan pada berbagai lini ban khusus EV milik Hankook, termasuk iON evo AS. 

Apri menambahkan lini Hankook iON evo AS didesain untuk kebutuhan berkendara yang berbeda. “Bagi pemilik mobil listrik berperforma tinggi, kami merekomendasikan iON evo AS memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih nyaman dan jarak tempuh yang lebih panjang,” tuturnya.

Keduanya sama-sama didukung teknologi khas iON yang dirancang untuk memenuhi empat kebutuhan utama kendaraan listrik.

Untuk jarak tempuh, model ini dilengkapi teknologi i-Super Mileage dengan material ProDurable sehingga ban lebih tahan lama meski menghadapi bobot dan torsi yang lebih besar. 

Lini produk ini juga didukung i-Sound Absorber, desain tapak berbasis Opti Pitch Technology, serta penerapan Quiet Flex Technology, kebisingan dari rongga ban berkurang hingga 9 dB2. 

Teknologi i-Perfect Grip juga disematkan sehingga mampu menyesuaikan torsi instan dan memberikan kontrol terhadap mobil listrik.  Selain itu, dengan teknologi i-Extreme Lightness yang membuat ban lebih ringan saat berputar, sehingga membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi baterai.

Tidak hanya soal pemakaian, memperpanjang umur ban sekaligus menjaga performa kendaraan listrik bisa dilakukan dengan kebiasaan sederhana, yaitu rutin memeriksa tekanan angin pada ban, melakukan rotasi ban, dan menghindari akselerasi berlebihan. Dengan langkah-langkah ini, pemilik mobil listrik bisa menikmati umur ban yang lebih awet sekaligus pengalaman berkendara mobil listrik yang lebih nyaman dan menyenangkan.
 

(Erha Aprili Ramadhoni)