Di pasar lain, Suzuki Fronx ditawarkan dengan mesin yang lebih besar, yaitu 1.500 cc dan 1.5 hybrid. Versi hybrid itu menggunakan mesin K15C mild-hybrid. Di sana Fronx ditawarkan dengan opsi penggerak 2WD dan 4WD.
Mesin hybrid tersebut mengandalkan ISG sebagai generator dan dibekali baterai lithium-ion 12 volt. Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 103,3 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 137 Nm pad 4.400 rpm. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi otomatis 6-percepatan.
Berdasarkan bocoran kode yang terdaftar dalam laman Nilai Jual Objek Kendaraan Bermotor (NJKB), diyakini Suzuki Fronx yang dijual di Indonesia menggunakan mesin 1.500 cc atau 1.5 hybrid.
(Erha Aprili Ramadhoni)