Selain itu, transmisi yang digunakan adalah CVT jenis baru di mana diklaim dapat mengeluarkan performa lebih baik serta irit konsumsi bahan bakar.
Kedua, mesin berkapasitas 1.500 cc, 4 silinder, turbocharge khusus varian tertinggi, RS.
Mesin ini bisa mengeluarkan tenaga 174 hp pada putaran mesin 6.000 rpm serta torsi maksimum 240 Nm di putaran mesin 1.700-4.500 rpm yang nantinya dikawinkan dengan transmisi CVT.
Dengan demikian, kedua mesin yang dibenamkan pada Honda HR-V terbaru ini terbilang cukup mumpuni dan tak kalah unggul dari para pesaingnya.
Honda HR-V terbaru memang terlihat lebih modern dibanding model sebelumnya.
Seperti diketahui sebelumnya, HR-V terbaru sudah tidak memiliki Solid Wing Face seperti di model sebelumnya. Tampilan wajahnya pun kini terlihat lebih modern.
Pembaruan paling mencolok pada mobil ini terletak pada lampu depannya yang sudah dibekali sequential LED turning signal (varian RS). Ini menambah kesan modern pada HR-V terbaru.
Mobil tersebut juga terlihat gagah berkat adanya velg (pelek) berukuran 17 inci untuk tipe-tipe bawah dan 18 inci di tipe tertinggi.
(Rina Anggraeni)