Atasi Polusi Udara di Jakarta, Aturan Ganjil Genap Bakal Menyasar Sepeda Motor

Selain itu, kebijakan subsidi Rp7 juta juga dinilai bukan menjadi solusi yang sesuai untuk mengurangi emisi dari kendaraan bermotor. Justru, hal tersebut akan menambah jumlah kendaraan pribadi sehingga menambah beban jalan di kota-kota besar.

“Mengganti transportasi umum dengan kendaraan listrik dapat menekan emisi, mereduksi kemacetan lalu lintas, menurunkan angka kecelakaan, dan menurunkan angka inflasi di daerah. Anggaran tersebut bisa digunakan untuk membenahi angkutan perkotaan di 20 kota,” kata Djoko dalam keterangan resmi.

Djoko menegaskan bahwa program ini sangat rawan penyalahgunaan, mengingat nilainya yang sangat besar. Untuk itu, dia ingin seluruh pihak berwenang mengawasi sejak program ini dimulai agar tidak terjadi hal yang merugikan masyarakat.

“Program ini rawan penyalahgunaan. Oleh sebab itu KPK harus mengawasi sejak awal digulirkan. Subsidi atau insentif diberikan untuk warga tidak mampu. Yang bisa membeli motor adalah kelompok orang mampu,” tandasnya.

(Imantoko Kurniadi)