5 Penyebab Setang Motor Tidak Stabil, Nomor 2 Wajib Diperhatikan

JAKARTA - Sepeda motor terasa nyaman saat dikendarai bukan karena tempat duduk atau jok yang terasa lembut dan bentuk ukurannya yang lebar. Namun, terdapat pada bagian setang yang stabil dan seimbang.

Sebagai informasi, bahwa setang motor menentukan keselamatan pada saat berkendara. Jika terjadi salah satu komponen pada motor mengalami kerusakan, secara otomatis setang terasa bergoyang dan tidak stabil.

Lantas, apa penyebab dan cara memperbaiki setang motor yang terasa goyang dan tidak stabil? Simak ulasan berikut, dilansir melalui Wahanahonda, Kamis (14/9/2023).

Penyebab Setang Motor Tidak Stabil

1. Komstir longgar

Bagian ini sangat penting saat berkendara. Terletak pada rangka motor bagian depan, diantara segitiga garpu.

Kerusakan yang sering dialami, yaitu kelonggaran dan dapat menyebabkan setang sulit untuk digerakkan. Ini dapat dirasakan saat ingin belok dan berjalan lurus.

Komstir ini berbentuk bulat dengan bola-bola kecil yang ada didalamnya. Kerusakan pada umumnya saat bola-bola kecil di dalamnya mulai aus. Akan terjadi sulit saat melakukan setting setang.

2. Ban kempes atau bocor

Ketika ban kempes atau bocor dan terus dipaksakan untuk jalan, akan terjadi posisi setang tidak seimbang serta dapat merusak pelek.

Ada beberapa ciri ketika ban sudah tidak layak digunakan, diantaranya: Pertama, munculnya benjolan pada ban, ini dikarenakan sering terkena benturan di jalan rusak dan membuat ban menipis.

Kedua, ban mengalami kempes dikarenakan kurangnya volume angin. ketiga, ukuran ban tidak tepat dibandingkan dengan pelek yang digunakan,berakibat tidak seimbang saat melintas di jalanan yang rusak.

3. Pelek rusak

Terdapat ciri-ciri pelek yang membuat ketidak seimbangnya setang motor, diantaranya. Pertama, pelek sudah bengkok yang disebabkan pernah mengalami kecelakaan atau mengendarai sewaktu ban kempes.

Kedua, pelek retak juga dapat membuat ketidak seimbangnya setang motor saat berkendara. Adapun cara yang dilakukan untuk mengecek kondisi tersebut dilakukan dengan cara standar dua motor dan putar roda, kemudian lihat pada posisi depan dan belakang.