MENU
Untuk Anda
Kanal
About Us
JAKARTA – Perusahaan otobus atau PO bus tersebar di berbagai wilayah di Indonesia dengan trayek masing-masing. Beberapa di antaranya menjadi penguasa di jalur selatan atau Pansela dan masih melayani perjalanan mudik lebaran.
Jarak tempuh jalur bagian selatan memang cukup panjang dibandingkan dengan Pantura, sehingg banyak PO yang menyerah. Namun, masih ada beberapa PO yang bertahan dan masih eksis dan dikenal sebagai penguasa bus jalur selatan.
Berikut deretan PO bus di jalur selatan yang masih beroperasi dan tetap eksis hingga saat ini untuk melayani perjalanan mudik lebaran 2023 seperti dirangkum dari berbagai sumber.
PO Budiman
PO bus asal Tasikmalaya ini berdiri pada 1992 dan masih eksis hingga kini. PO ini menjadi salah satu yang bertahan melayani trayek jalur selatan Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Bus yang identik dengan livery warna abu-abu dengan bertuliskan Budiman itu melayani trayek Jakarta, Depok, Bogor, Tangerang, Serang, Bekasi, Merak, Bandung, Cimahi, Sukabumi, Purwakarta, Subang, Garut, Pangandaran, Sidareja, Cilacap dan banyak daerah lainnya.
PO ini menggunakan berbagai jenis sasis untuk armadanya, mulai dari Mercedes-Benz, Hino, Mitsubishi, Volvo. Sedangkan karoserinya PO ini mempercayakan pada Tri Sakti, Tugas Anda, Merpati Bali, Laksana, Adiputro.
Salah satu yang membuat PO Budiman tetap memiliki pelanggan setia adalah selalu berhenti tepat waktu saat adzan tiba. Ini merupakah standar operasional wajib yang diterapkan manajemen perusahaan.
PO Doa Ibu
PO Doa Ibu juga menjadi yang paling terkenal di jalur selatan Jawa dengan bus berwarna biru dengan corak garis-garis kuning. Bisa dikatakan, perusahaan otobus satu ini juga sebagai penguasa jalur selatan karena trayeknya yang cukup banyak.
Rute yang dilayani PO Doa Ibu juga cenderung di Jawa Barat seperti Jakarta, Depok, Merak, Tangerang, Cikarang, Cikampek, Cianjur, Cileunyi, Tasikmalaya, Garut, Limbangan, Rajapolah, Banjar, Pangandaran, Karang Nunggal, Sidareja, Cilacap, dan Karangpucung.