7 Sasis Bus Terbaik dan Terlaris di Indonesia

4.Scania

Produsen otomotif asal Swedia ini menjajal pasar Indonesia lewat Scania K410 IB, pada awal tahun 2000-an. Sasis ini diminati operator bus yang memiliki rute jarak jauh (AKAP) karena memiliki mesin 6 silinder dengan torsi 2000 Nm dan tenaga 410 horsepower. 

Sasis bus terbaik dan terlaris di Indonesia. (Foto: SAN pakai sasis Scania/Adiputro)

Beberapa PO bus yang memiliki sasis Scania K410 IB ini adalah SAN, Rosalia Indah, Nusantara, hingga Harapan Jaya. Bagi Anda yang sering menggunakan Transjakarta, tentu awam dengan sasis ini karena armadanya menggunakan Scania. 

5.MAN

Produsen sasis asal Jerman ini memulai kiprahnya di Indonesia bersamaan dengan masuknya Scania, di awal tahun 2000. Kini, sasis MAN R37 Triple XL cukup diminati operator bus dalam negeri karena dibekali mesin diesel 6 silinder dengan kapasitas 12.419 cc, torsi 2.100 Nm dan tenaga 460 horsepower.

Sasis bus terbaik dan terlaris di Indonesia. (Foto: PO Nusantara pakai sasis MAN/Instagram/@faizfullturu_)

MAN R37 Triple XL ini juga mampu mengangkut beban mencapai 25 Ton yang membuatnya bisa dipasangkan bus double decker. Sasis ini biasanya digunakan PO bus yang melayani perjalanan jauh, seperti PO Nusantara dan PO Nusa Indah. 

6.Isuzu

Pada era ‘90-an, Isuzu pernah mengembangkan dua sasis untuk bigbus: MT111 dan LT111. Kemudian pada 2017, pabrikan asal Jepang tersebut mengembangkan LT134 untuk segmen microbus dan truk di Indonesia.

Sasis bus terbaik dan terlaris di Indonesia. (Foto: Grand Rukma pakai sasis Isuzu/Adiputro)

Sasis KT134 dibekali mesin 6 silinder dengan kapasitas 7.790 cc, tenaga 250 horsepower, dan torsi 1.450 hingga 2.400 rpm. Sederet operator bus yang menggunakan sasis ini adalah Gunung Mulia, Fajar Timur, Sumber Alam, dan Samarinda Lestari.