Toyota Ajak Merasakan Performa All New Kijang Innova Zenix, Lebih Garang Dibanding Pendahulunya

Platform TNGA: GA-C memberikan peluang pada engineer Toyota berimprovisasi untuk menyematkan berbagai teknologi advance terbaru baik untuk tipe gasoline dan hybrid.

Selain itu, platform baru ini juga meningkatkan driving quality yang signifikan, seperti rigiditas chassis yang lebih solid sehingga mobil lebih stabil dan mudah dikendalikan. Mobil ini juga lebih gesit dibandingkan dengan pendahulunya.

Meski digeber dengan kecepatan tinggi baik di jalan raya dan sepanjang jalan menuju wisata Kopeng, Kijang Innova Zenix tetap hemat bahan bakar. Transmisi CVT yang smooth dan responsif membuat kendaraan ini nyaman dikendarai untuk jarak jauh.

Performa generasi terbaru Kijang ini juga terasa karena mesin bertenaga 174 PS pada putara 6.600 rpm dan torsi 20,9 Kgm pada 4.500-4.900 rpm untuk varian Gasoline.

Sedangkan untuk varian hybrid memiliki tenaga 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 19,1 Kgm pada 4.400-5.200 rpm, dengan tenaga gabungan 186 PS. Motor listriknya menghasilkan daya mandiri 113 PS dan torsi 21 Kgm.

(Citra Dara Vresti Trisna)