BACA JUGA: Pasar Sepi, Harga Mobil Bekas Anjlok
Lalu dari sisi interior, lanjut Andi, lihat kondisi jok, serta pedal gas dan rem. Lihat juga kondisi kilometernya dengan mengecek stir apakah sudah linci atau belum.
"Kalau kilometer masih sekitar 50 ribu masih aman. Kalau di atas 100 ribu stir biasanya sudah licin," tambahnya.
Sementara dari sisi kelengkapan surat-surat, menurut Andi ketika membeli di showroom resmi mobil bekas, surat-surat bisa dipastikan aman. Meskipun belum tentu pajaknya masih hidup.
"Kalau di showroom saya kondisi (pajak) pasti hidup. Saya tidak mau kalau pajak mati. Semua faktor tersebut memengaruhi harga, terutama mobil-mobil menengah ke atas," tandasnya.
(Amril Amarullah (Okezone))