Generasi Baru Nissan Leaf Bertenaga 304 HP, Ini Rahasia Racikannya

Teknologi brake-based torque vectoring system juga tersedia pada gubahan Nissan Leaf ini untuk membantu pengendalian kendaraan menjadi lebih baik. Terutama, dalam membagi torsi hasil perputaran motor secara merata pada tiap roda.

Alasan lain penempatan motor listrik pada bagian belakang, disebut memberi keuntungan selain menambah daya kendaraan. Penambahan motor listrik itu memberi traksi tambahan sehingga mengurangi risiko selip pada permukaan jalan yang tergolong licin.

Rancangan rangkaian daya dengan dua motor listrik tersebut sebelumnya tercantum dalam rancangan konsep mobil listrik Nissan Ariya, yang juga mejeng dalam Tokyo Motor Show 2019. Mengutip dari laman Car and Driver, konsep penggerak semua roda juga sesuai dengan karakter Ariya sebagai model crossover.

(Mufrod)