Tugas Besar Produsen Otomotif di Tengah Minimnya Konsumen Tertarik Mobil Listrik

Di India sendiri terdapat sekitar 650 stasiun pengisian daya ulang baterai untuk mobil listrik pada tahun 2018. Sementara di Tiongkok berbanding jauh, total mereka memiliki sekitar 456.000 stasiun pengisian untuk mobil listrik.

Kurangnya fasilitas stasiun pengisian daya mobil listrik menjadi alasan mereka mengurungkan niatnya untuk membeli mobil listrik. Mereka khawatir jika suatu saat mobil mengalami kehabisan baterai dan harus mencari stasiun pengisian daya yang jaraknya cukup jauh.

Meski penjualan mobil listrik lesu di pasaran, hal ini tidak membuat perusahaan otomotif hengkang. Beberapa perusahaan seperti SAIC Motor Corp dari Tiongkok dan Nissan melihat peluang penjualan mobil listrik masih besar di India.

Maruti Suzuki pun juga telah mengembangkan mobil listriknya yakni Wagon R EV di India, meskipun belum ada kabar terbaru mengenai peluncuran resminya di pasaran.

Jika pemerintah berhasil dalam mengembangkan infrastruktur dan menekan harga jual mobil listrik, bukan tidak mungkin beberapa tahun mendatang pasar otomotif India akan menjadi tujuan utama perusahaan otomotif dalam memasarakan mobil listriknya.

(Mufrod)