WASHINGTON - Pemakaian teknologi suspensi dengan penyesuaian otomatis tanpaknya akan dilakukan Honda pada model motor trail CRF450R. Pemakaian teknologi suspensi aktif tersebut diketahui melalui paten yang terdaftar di Amerika Serikat.
Rancangan yang tertera pada paten tersebut menunjukkan sistem bantuan komputer akan bekerja mengatur kenyamanan berkendara pengguna sepeda motor Honda, di lintasan off-road. Sejumlah sensor pemindai serta perangkat komputer dipasang, untuk menyesuaikan kesesuaian suspensi berdasar permukaan jalan yang dilalui.
Teknologi yang digunakan oleh Honda disebut tidak jauh berbeda dengan model pemakaian suspensi elektronik pada produk sepeda motor berkarakter petualang keluaran BMW Motorrad. Komponen pendeteksi akselerasi akan mengawali kinerja sistem dengan mendeteksi permukaan jalan yang akan dilalui, berlanjut menuju Road Surface Decision Unit dan Suspension Controlling Unit.
Sinyal yang berasal dari dua komponen tadi akan mengaktifkan mekanisme penyesuaian suspensi tak kurang dari hitungan milidetik. Pengubahan yang dilakukan dengan bantuan sensor akselerasi tersebut dapat mengurangi maupun menambah tekanan, mengubah tingkat aliran hidrolis dari oli pada garpu suspensi, hingga mengganti ukuran perpanjangan kaki garpu suspensi.