Soal Mobil Listrik, Toyota Indonesia: Teknologi Sudah Ada, Tinggal Pasarnya

(Baca Juga: Diproduksi di Indonesia, Komponen Lokal Mobil Listrik Tak Sebanyak Kendaraan Konvensional)

Selain membentuk market dan konsumen, lanjut dia, rantai distribusi juga harus diperhatikan. Di Indonesia terdapat ratusan rantai distribusi dan seharusnya bisa berpindah dari yang biasanya membuat komponen untuk mobil konvensional menjadi mobil ramah lingkungan.

"Supply chain menjadi hal penting yang harus kita siapkan supaya produksi industri ke depan bisa besar," tandasnya.

(Baca Juga: Mobil Listrik Bisa Saja Diproduksi di Indonesia, Ini Syaratnya)

(Dian AF)