Deretan PO Bus Legendaris yang Eksistensinya Mulai Redup

Raden Yusuf Nayamenggala , Jurnalis-Senin, 30 Januari 2023 |22:00 WIB

Ilustrasi. (Foto: Instagram/@sulthan_nh)

Namun, karena adanya kebijakan pemerintah Pemprov DKI Jakarta yang berupaya menghadirkan angkutan lebih nyaman dan terintegrasi, pada 24 Juni 2015 lalu Kopaja bergabung dengan PT Transjakarta, dan menjadi operator penyelenggaraan bus Transjakarta.

Semenjak bergabung dengan PT Transjakarta, Kopaja pun tak lagi memakai sistem setoran, tapi sistem rupiah per kilometer.

(Citra Dara Vresti Trisna)

Halaman:

1 2 3

Lihat Semua

Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari

Topik Artikel :

Berita Terkait

https://img.okezone.com/okz/300/content/2025/09/29/15/3173178/po_als-r9SL_large.jpeg

PO Bus yang Layani Rute Terjauh di Indonesia

https://img.okezone.com/okz/300/content/2025/07/19/52/3156463/po_haryanto-ip7D_large.jpg

Deretan PO Bus dengan Komunitas Penggemar Terbesar di Media Sosial

https://img.okezone.com/okz/300/content/2025/05/27/52/3142454/damri-rdve_large.jpg

Bus DAMRI Milik Siapa? Ini Sosoknya

https://img.okezone.com/okz/300/content/2025/05/26/52/3142109/bus_rosalia_indah-o5bG_large.jpg

Daftar PO Bus dengan Armada Terbanyak di Indonesia

https://img.okezone.com/okz/300/content/2025/01/30/52/3109108/sleeper_bus_harapan_jaya-7L9e_large.jpg

Intip Sleeper Bus Baru Harapan Jaya Garapan Karoseri Laksana

https://img.okezone.com/okz/300/content/2024/12/09/52/3093637/po_als-yxgS_large.jpg

Ini Alasan PO Asal Sumatera Jarang Pakai Bus Double Decker

Telusuri berita ototekno lainnya