Kunci Sukses TVS Racing Modifikasi Apache RR 310: Optimalkan Bodi Karbon

JAKARTA – Ada pemandangan yang tak biasa pada momen Valley Run. Ajang drag racing yang menghadirkan roda dua dan roda empat ini, terdapat salah satu motor peserta yang dipasang turbo.

Dikutip dari RideApart, acara ini memberikan kesempatan pada TVS Racing untuk memainkan debutkanya dengan Apache RR 310 yang memasang turbocharger.

Pembalap terkenal India, Jagan Kumar dipercayai mengendarai motor unik ini berhasil mencetak rekor baru dengan jarak 402 meter dengan waktu 11,5 detik, dan rekannya, K Y Ahamad mencatatkan waktu 11,9 detik.

Selain sukses dengan seperempat mil, Kumar juga mencapai kecepatan tertinggi 195 km per jam (sekitar 121 mph) melampaui Apache DR-Turbo yang disiapkan untuk balapan trek lurus.

Pada kesempatan kali ini, selain memasang turbocharger yang dipasang secara elektronik, TVS Racing juga memodifikasi mesin tersebut menggunakan connecting rod titanium, serta katup titanium.

Penggunaan Forge Piston membuat motor ini jadi lebih ringan dan kuat karena piston ini terbuat dari besi yang telah ditempa terlebih dulu. Selain itu, untuk mengurangi bobot dan membuat mesin meningkat rasio power to weight balap RR 310.

TVS Racing juga menukar pelek stndar dengan pelek serat karbon. Kemudian, TVS juga mengubah bodywork dan subframe standar dengan serat karbon yang lebih ringan.

Berdasarkan catatan TVS, modivikasi seluruh kendaraan membuat Apache RR 310 lebih ringan 37% dibandingkan dengan versi standar.

Sekadar informasi, bobot Apache RR 310 standar adalah 174 kilogram. Penurunan 37%, membuat motor drag race ini hanya berbobot 109,62 kg atau hanya di bawah 242 pound.

Selain mengurangi bobot, TVS Racing kurangi ketinggian berkendaran untuk menurunkan pusat gravitasi. TVS juga memasang swingarm panjang untuk meningkatkan jarak sumbu roda dan mengurangi wheelies ketika start.

Modifikasi lainnya termasuk penambahan quickshifter, dan pemasangan sistem elektrikal di beberapa kontrol start.

(Citra Dara Vresti Trisna)