5. Body lebih ringan
Toyota mengaplikasikan rangka GA-F terbaru untuk Land Cruiser 300. Istimewanya rangka tersebut berbasis TNGA dan berefek ke bobot mobil yang menjadikan bobot mobil berkurang hingga 200 Kg dibanding model lama. Pengurangan bobot ini salah satunya disebabkan oleh sistem pencetakan dan pengelasan rangka yang mutakhir.
Pipa yang digunakan lebih pipih, walau begitu kekuatan rangka justru naik 120 persen. Rangka baru tersebut pun menjadi salah satu kelebihan Land Cruiser 300 Series, karena mampu mengoptimalkan distribusi bobot serta membuat center of gravity semakin rendah. Posisi mesin dan transmisi sebagai komponen yang memiliki bobot paling berat diubah lebih rendah 28 mm dan dimundurkan 70 mm.
(Kurniawati Hasjanah)