3. Kemampuan offroad
Toyota melakukan berbagai revisi agar Toyota Land Cruiser 300 semakin tangguh di medan berat atau offroad. Salah satu caranya mengubah geometeri suspensi belakang. Di Land Cruiser 200 series, rancangannya terlalu miring sehingga pergerakan suspensi tidak sejalan dengan pergerakan ban.
Alhasil mobil jadi kurang stabil. Oleh karenanya di Land Cruiser generasi terbaru, hal tersebut diubah sehingga ban mampu mencengkeram tanah lebih kuat.
“Kami menyesuaikan frame model terbaru, sehingga posisi shock absorbers lebih sempurna (dibuat agak tegak),” Kazuyuki Ueno (Chief Expert) Off-road Drivability Toyota dalam video peluncuran Land Cruiser 300 Series beberapa waktu lalu.

4. Fitur offroad canggih
Mobil ini memiliki fitur-fitur offroad canggih dan terkini seperti Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS) dan Multi Terrain Monitor. Toyota mengklaim teknologi E-KDSS ini pertama kalinya digunakan di dunia. Sementara fitur multi-terain monitor berguna untuk memperlihatkan rintangan offroad yang dihadapi dari sisi pengendara, melalui head unit besar. Kemudian mode berkendara juga dapat mengatur secara otomatis pilihan yang dibutuhkan untuk melahap jalanan tersebut.