Selain memberi informasi terkait jalan berlubang, sensor juga dapat mengukur deformasi perekat dan menganalisis tekanan ban. Informasi yang dikumpulkan diarahkan ke sistem onboard yang mengubah pengukuran ini menjadi perkiraan keausan.

Selain teknologi terbaru ini, Bridgestone juga mengembangkan ban antikempis dimana struktur ban yang diciptakan memiliki struktur yang digabungkan dengan pelek. Sehingga ban tak perlu tekanan angin untuk bisa berjalan. Teknologi ban ini juga antibocor seperti ban konvensional pada umumnya.
(Gabriel Abdi Susanto)