Kesempatan berada di balik kemudi dengan jalur Magelang-Semarang yang memiliki berbagai karakter jalan, turut membuktikan ketangguhan new Avanza. Dimana pada beberapa medan jalan bergelombang, new Avanza dirasakan stabil dan minim limbung.
Perangkat sistem peredam ternyata turut mendapat ubahan, dimana suspensi new Avanza telah menggunakan per ulir baru dan sudut kemiringannya pun disetting ulang untuk memaksimalkan peredaman saat mobil melintas di jalan bergelombang. Pengemudi dengan mudah mengendalikan mobil meski dalam kecepatan cukup tinggi.

Keberadaan panhard/lateral rod yang memiliki diamater agak besar, juga membuat mobil Toyota New Veloz lebih ciamik saat bermanuver. Terlebih saat melalui tanjakan, Toyota New Veloz terasa begitu bertenaga. Hal itu karena gerak roda belakang masih jadi andalan mereka untuk melibas medan menanjak dari Magelang ke Semarang.
Secara keseluruhan, Toyota new Avanza memiliki ubahan teknis yang kasat mata namun bisa dirasakan saat berada di balik kemudi maupun menjadi penumpang.
(Mufrod)