Ketika Modifikasi Malah Bikin Honda CB200 Terlihat Bantet
“Rangka dibuat lebih panjang sekitar 7 cm, dan ditinggikan sekitar 10 cm. Supaya mengejar tampilan scrambler yang gagah. Untuk swing arm pun lebih panjang, karena pakai kepunyaan Yamaha Scorpio,” lanjut pria yang suka bercanda tersebut.
Untuk menyesuaikan postur yang baru, tangki pun dibuat lebih ramping dibandingkan dengan sebelumnya. Selanjutnya dilakukan pemasangan spakbor, boks hingga knalpot yang sesuai dengan konsep scrambler yang diusung.
Tak hanya rangka, sektor kaki-kaki juga mendapat perhatian builder yang bermarkas di kawasan Bekasi tersebut. Agar tampilan motor berkelir merah ini tampak gagah, suspensi depan milik Yamaha Byson pun dipasang. Sedangkan untuk bagian belakang dipasang suspensi berlabel YSS.
“Untuk mesin enggak ada ubahan, hanya saja pengapiannya pakai punya Suzuki Shogun. Kalau untuk lama pengerjaannya itu sekitar dua bulanan,” tutup Aris.
(Abu Sahma Pane)
