Mengencani Honda All New Civic Turbo
JAKARTA – Kehadiran all new Honda Civic Turbo memberi warna baru di pasar sedan Tanah Air. Pasalnya, mobil ini menjadi sedan pertama Honda yang dijual di Indonesia dengan dipersenjatai mesin turbo di bawah kap mesinnya.
Beberapa waktu lalu Honda Prospect Motor (HPM) memberi kesempatan kepada jurnalis untuk merasakan mengemudikan all new Honda Civic Turbo dengan rute Jakarta-Bandung. Tak hanya itu, perusahaan pemegang merek mobil Honda ini juga mengajak jurnalis untuk menguji langsung performa all new Honda Civic Turbo di Sirkuit Sentul, Bogor.
Okezone pun mendapat kesempatan mengemudi all new Honda Civic Turbo berwarna putih atau dalam katalog diistilahkan white orchid pearl. Tampilan eksterior mobil yang dikembangkan dengan konsep 'Revolutionary Silhouette Advanced Neo Sedan' membuat orang yang melihatnya tergoda. Garis-garis tajam pada bodi, lampu LED, desain aerodinamis, pelek two-tone, dan dua muffler di belakang memperkuat kesan sporty.
Berada di balik kemudi mobil generasi ke-10 Honda Civic ini terasa cukup nyaman. Berbagai fitur dirancang oleh Honda untuk memudahkan pengemudi, seperti pengatur jok eletrik, tilt-steering, audio switch steering control, pengontrol pendingin ruangan (AC) digital, dan paddle-shift.
Mesin 1.5L VTEC Turbo dengan teknologi Earth bertenaga maksimal 173 ps dan torsi 220 nm yang dikombinasikan dengan sistem transmisi otomatis CVT bekerja sangat baik. Buktinya saat Okezone memacu mobil di lintasan lurus Sirkuit Sentul, waktu terbaik 16,156 detik dengan kecepatan maksimum 146 kilometer per jam mudah didapat.
Tak hanya mengemudi, Okezone juga merasakan menjadi penumpang di bangku belakang all new Honda Civic Turbo. Ruang kaki dan kepala yang cukup lega, serta semburan udara dingin AC dari belakang konsol tengah membuat penumpang merasa sangat nyaman.
Saat membuka bagasi belakang mobil dengan harga Rp475 juta on the road Jakarta terlihat kurang rapi. Pasalnya, posisi dua speaker dan kabel yang ada di bagian atas bagasi terlihat sangat jelas.
Honda juga merancang kapasitas daya tampung barang cukup besar pada all new Civic Turbo, karena kursi penumpang belakang bisa dilipat dengan posisi rata. Caranya, cukup tarik tuas di kiri dan kanan bagasi.
Secara keseluruhan mobil ini tak ubahnya sedan lain yang menawarkan kenyamanan ketika mengemudi ataupun menjadi penumpang belakang. Bagian paling spesial untuk konsumen yang doyan nyetir sendiri ialah mesin berperforma, responsif, dan disempurnakan dengan adanya paddle shift.
(Anton Suhartono)
