Sejarah Lamborghini (1): Dari Merek Traktor sampai Supercar

Sementara itu, untuk membuat mesin, Lamborghini merekrut mantan kepala pengembangan Ferrari Giotto Bizzarrini. Di antara hasil karya Bizzarrini adalah mengembangkan mesin 3,5 liter, V12, yang digunakan pada model legendaris Ferrari 250 GTO.

Seiring perjalanan waktu, Bizzarrini membuat mesin dengan kapasitas lebih besar, bertenaga, dan canggih. Mesin Bizzarrini sendiri hanya digunakan pada produk Ferrari hingga 2010.

Babak baru Lamborghini di bisnis mobil cepat bisa dibilang terjadi saat perusahaan memperkenalkan model Miura pada 1966. Desainnya stylish dan konvensional, namun mesinnya gahar. Miura sendiri disebut-sebut sebagai 'the true supercar'.

Miura melakukan debut perdana di ajang Geneva Motor Show. Kehadirannya cukup mengejutkan karena mobil ini mengusung desain konsep futuristis dan belum pernah terbayangkan sebelumnya.

Orang yang berjasa di balik desain Miura adalah Marcello Gandini dari perusahaan desain Bertone. Miura juga merupakan hasil karya pertamanya bersama Lamborghini. Mobil ini menggunakan mesin V12 racikan Bizzarrini. Mesinnya diletakkan di tengah kendaraan, di belakang jok pengemudi. Konsep ini berlawanan dengan mobil yang ada saat itu di mana banyak yang menggunakan sistem mesin depan.

Penempatan mesin di tengah sendiri berfungsi meningkatkan akselerasi mobil karena meningkatkan downforce.

(Dian AF)