Era Keemasan Industri Otomotif China Disebut Telah Berakhir, Ini Alasannya

Banyak merek telah beralih ke ekspor. Hal ini dibuktikan dengan China menyalip Jepang pada 2025 untuk menjadi negara penghasil kendaraan terbesar di dunia. BYD dan Geely kini termasuk di antara 10 grup otomotif terlaris di dunia.

Namun secara keseluruhan, BYD gagal mencapai target penjualan tahun 2025 hampir satu juta kendaraan. Sebagian besar pertumbuhannya berasal dari ekspor karena pertumbuhan penjualan di China melambat menjadi tujuh persen.

Meskipun menjadi rumah bagi ratusan merek mobil, hanya segelintir produsen mobil China  yang dilaporkan menghasilkan keuntungan, dengan periode konsolidasi yang diperkirakan akan terjadi karena industri ini semakin beralih ke luar negeri.

(Erha Aprili Ramadhoni)