Pasar Otomotif China Melambat, Brand Kompak Tawarkan Pinjaman Jangka Panjang

Perkiraan grosir dari CPCA menunjukkan peningkatan moderat 1% dibandingkan tahun sebelumnya dalam volume grosir NEV pada Januari 2026 menjadi sekitar 900.000 unit, tetapi penurunan tajam 42% dari Desember 2025. Kondisi ini menggambarkan penyesuaian lonjakan pasca-kebijakan yang khas setelah berakhirnya pembebasan pajak pembelian NEV penuh pada akhir 2025.

Angka detail dari produsen mobil menunjukkan profil kinerja yang berbeda untuk pengiriman Januari: volume wholesales BYD sekitar 205.500 unit, turun sekitar 30% dibandingkan tahun sebelumnya, dengan pengiriman EV murni juga menurun tajam. Pada saat yang sama, perusahaan rintisan seperti Xiaomi EV dan Leapmotor mencapai pertumbuhan yang signifikan dibandingkan tahun sebelumnya dalam pengiriman Januari.

Hasil pasar kendaraan penumpang China secara keseluruhan untuk bulan Januari dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk waktu perayaan Tahun Baru Imlek, berakhirnya insentif pajak pembelian yang besar, dan penurunan permintaan musiman, yang semuanya telah meredam momentum penjualan di awal tahun. Analis menekankan Januari secara tradisional merupakan bulan yang fluktuatif dan bahwa peningkatan permintaan di awal Desember 2025 yang dipicu oleh kebijakan membuat perbandingan langsung tahun ke tahun kurang informatif untuk tren permintaan jangka panjang.

Dengan melemahnya permintaan konsumen dan momentum penjualan ritel yang tertekan, produsen mobil semakin beralih ke pembiayaan dengan bunga rendah yang diperpanjang sebagai alat utama untuk mempertahankan kunjungan ke showroom dan menutup transaksi hingga kuartal pertama tahun 2026.

(Erha Aprili Ramadhoni)