Langkah ini digagas oleh CEO baru Nissan, Ivan Espinosa, yang menandai perubahan tajam Nissan. Sebab pendahulunya, Makoto Uchida, ingin memperluas produksi secara global dan menolak menutup pabrik di Jepang.
Sebagai informasi, pabrik Oppama memiliki kapasitas produksi sekira 240.000 unit per tahun dan mempekerjakan sekitar 3.900 pekerja hingga akhir Oktober. Pada 2010, pabrik ini menjadi pabrik pertama Nissan yang mulai memproduksi Leaf, yang secara luas dianggap sebagai kendaraan listrik pertama di dunia yang dipasarkan secara massal.
Sedangkan pabrik Shonan, yang memproduksi van komersial, memiliki kapasitas tahunan sekitar 150.000 unit dan mempekerjakan sekitar 1.200 orang.
(Rahman Asmardika)