Dianggap Mengganggu, Banyak Pengemudi Memilih Matikan Fitur ADAS

Sementar, Chief Technical Officer Mercedes Markus Schäfer mengaku kepada Autoexpress Gazette sudah mendengar adanya tren tersebut.

lalu Sam Monfort, peneliti dari Insurance Institue for Highwayt Safety mengatakan terkadang teknologi bisa menjadi kontraproduktif.

Mereka bahkan menemukan fakta yang cukup mengganggu dimana pengguna Adaptive Cruise Control justru lebih cenderung melanggar batas kecepatan.

Dia sendiri berharap ke depannya teknologi ADAS akan jauh lebih memahami perilaku pengemudi. Menurutnya kondisi jalan memang akan sangat berbeda jika dibandingkan antara mata pengemudi dengan mata mobil yang menggunakan sensor dan kamera.

(Imantoko Kurniadi)