Kenapa Harga Suku Cadang Mobil Makin Lama Kian Mahal?

Ini mungkin tidak terdengar begitu dramatis. Akan tetapi tren ini sedang berlangsung dan secara tidak langsung membuat perbedaan besar dalam biaya perbaikan.

Seperti halnya pada tahun 2013 dan 2021, harga suku cadang mobil di Jerman naik rata-rata 44 persen, sementara inflasi selama periode yang sama tercatat 13 persen.

Namun, harga tutup bagasi menjadi 60 persen lebih mahal sementara lampu belakang yang mendapat markup sebesar 67 persen dalam delapan tahun terakhir.

Selain itu, menurut Asosiasi Asuransi Jerman, rata-rata biaya kerusakan pada mobil untuk perusahaan asuransi adalah $3.586 setara Rp 50 jutaan pada 2020. Harga tersebut lebih tinggi dan terjadi kenaikan sebesar $810 atau Rp 11 juta ketimbang merupakan tahun 2013 silam.

(Salman Mardira)