"Banyak pengemudi yang mengakses layar sentuh meski berkendara mobil dengan kecepatan tinggi. Ini sangat berbahaya karena fokus pengemudi pasti terganggu," katanya.
Tak hanya itu, menurut Jusri, mengakses layar sentuh saat mengemudi memiliki waktu respons yang buruk sekitar 53-57 persen lebih lambat daripada dalam keadaan siaga. Lebih besar ketimbang mabuk-mabukan, yakni sebesar 12 persen.
(Amril Amarullah (Okezone))