Untuk mesin sendiri, Alfaholics memberikan mesin 2.1 liter 4 silinder segaris Twinspark dengan output tenaga 225 dk dengan manual. Agar penyaluran tenaga dari mesin semakin optimal, disematkan juga as roda belakang yang dikhususkan untuk balap yang ditambah dengan limited slip differential.
Alfaholics sendiri mengatakan bahwa salah satu kesulitan terbesar dalam proses restorasi mobil ini adalah membuat ulang komponen bawaan mobil ini dengan kualitas yang lebih baik. Seperti diketahui, mobil-mobil buatan Alfa Romeo era 1960 hingga 1970-an dikenal memiliki kualitas yang tak terlalu baik sehingga banyak komponennya yang rusak.
Setelah jadi, Alfa Romeo ini diberikan logo Z dan R di bagian belakang serta sebuah plakat bertuliskan “Alfaholics Zagato-R Build 019 Chassis AR 1800292” yang menandakan mobil ini telah selesai direstorasi dan siap untuk dibawa berkendara oleh pemiliknya
Alfa Romeo 1600 Junior Zagato sendiri bisa dibilang sebagai salah satu mobil Alfa Romeo yang cukup langka. Mobil ini tercatat hanya diproduksi sebanyak 402 unit dari 1973 hingga 1975 dan dibuat di pabrik Zagato di Turin, Italia.
Pemilik mobil ini adalah Gordon Murray yang dikenal sebagai salah satu desainer mobil terkenal dunia. Selain mendesain mobil F1 untuk tim Brabham dan Mclaren, ia juga dikenal sebagai desainer salah satu supercar ikonik era 1990-an yaitu Mclaren F1.
(Mufrod)