Bocoran soal Generasi Terbaru Suzuki Hayabusa

Yang menarik, sebelumnya Suzuki mengajukan hak paten yang menunjukan mesin yang baru serta dilengkapi dengan transmisi semi-otomatis yang dikontrol secara elektronik. Namun pada dokumen terbaru menunjukan sedikit perbedaan dengan gearbox manual konvensional.

Pada dokumen terbaru merujuk pada kopling yang dioperasikan dengan tangan sementara tuas perseneling dioperasikan menggunakan kaki.

 

Sebagai perbandingan, pada paten gearbox konvensional menunjukan spindle tuas perseneling yang terbuka. Sementara pada paten motor semi-otomatis memiliki penutup di atasnya dan mendapatkan beberapa tambahan seperti adanya elektrik dan hidraulik untuk transmisi yang terletak di atas gearbox.

Implikasinya bahwa Suzuki Hayabusa keluaran terbaru akan menggunakan dua pilihan, yaitu menggunakan gearbox konvensional dan semi-auto.

Belum ada konfirmasi resmi kapan motor ini akan diluncurkan, namun diperkirakan akan rilis pada tahun 2021 mendatang.

(Mufrod)