Dalam pengujian selama melibas lereng gunung merapi, memang tak mementingkan konsumsi bahan bakar yang diklaim irit. Namun dengan basis mesin K15 yang juga digunakan pada model Ertiga. Pengujian konsumsi bahan bakar new Carry tak perlu lagi diragukan, dimana pengujian pada model Ertiga, Suzuki bisa membuktikan penghematan bahan bakar sebesar 15 persen dari versi mesin sebelumnya.
Sebagai kendaraan pikap dengan penjualan terbesar di Indonesia, hadirnya new Carry akan memperkuat posisi new Carry di pasar kendaraan niaga ringan, terlebih Suzuki menjamin berbagai keuntungan mulai dari garansi serta suku cadang dengan harga terjangkau. Terpenting, konsumen khususnya pemilik Carry telah membuktikan durability Suzuki Carry yang telah dipasarkan
Sederet fitur teknologi terbaru juga telah tersemat seperti elektrik power steering, AC, serta immobilizer. Tak hanya itu terdapat pengaturan jok maju mundur dengan split seat. Seluruh model Carry juga didesain dengan segudang ruang penyimpanan.
Uniknya ketangguhan new Carry juga tak hanya merajai pasar nasional, pasalnya sejak diluncurkan, Suzuki menargetkan ekspor new Carry ke 100 negara. Dengan ubahan yang kini dimiliki generasi terbaru Carry, Suzuki tentu lebih memberikan keuntungan bagi konsumen untuk menjaga takhtanya, serta menjadi kendaraan yang telah 40 tahun mengaspal di tanah air.
(Mufrod)