Pelaku Bisnis Automotif Indonesia Menunggu Kejelasan Program LCEP

"Ya lihat dulu kebijakan itu cocok atau tidak buat kami. Ikut atau enggak kami mesti hitung-hitungan cocok enggak nih, volume berapa, kalau rugi buat apa, kalau begitu Toyota saja yang ikut program tersebut," terang Amel.

Sementara itu PT Honda Prospect Motor (HPM) belum mau bespekulasi jika ikut LCEP produk apa yang bakal dihadirkan.

"Nantilah, kalau sudah jadi peraturannya. Begini, sama seperti LCGC, menurut kami LCGC merupakan paket yang cukup lengkap karena pemerintah tidak hanya mensyaratkan dari segi bahan bakarnya saja 20 kilometer per liter, tapi juga kasih syarat yang ketat seperti konten lokal harus 85 persen dan harus bangun pabrik di sini. Jadi ada investasi untuk meningkatkan pendapatan," kata Jonfis Fandy, marketing and aftersales service director HPM.

Menurut dia, bila program baru tersebut tujuannya untuk memelihara lingkungan, maka mobil hybrid-lah yang paling cocok, sebab emisi karbonnya lebih sedikit. (san)

(Dian AF)