Overture siap menjadi pesawat komersial besar pertama yang dirancang untuk menghasilkan emisi nol karbon, beroperasi dengan 100% bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Meskipun ada kemajuan ini, pesawat supersonik seperti Overture menghadapi tantangan seperti konsumsi bahan bakar yang tinggi dan ledakan sonik, yang membatasi kemampuannya untuk mencapai kecepatan supersonik di atas wilayah berpenduduk.
Tonggak sejarah XB-1 menandai pertama kalinya pesawat sipil melaju dengan kecepatan supersonik di atas benua Amerika Serikat sejak Concorde pensiun.
Concorde adalah pesawat penumpang supersonik inovatif yang dikembangkan bersama oleh Inggris dan Prancis. Pesawat ini melakukan penerbangan pertamanya pada 2 Maret 1969, dan memasuki layanan komersial pada 1976.
Mampu melaju dengan kecepatan lebih dari dua kali kecepatan suara (Mach 2,04) pada ketinggian hingga 60.000 kaki, pesawat ini secara signifikan mengurangi waktu tempuh transatlantik, terbang dari London ke New York dalam waktu sekira tiga jam. Namun, karena biaya operasional yang tinggi, jumlah penumpang yang sedikit, dan kecelakaan fatal pada 2000, Concorde pensiun pada 2003.
(Rahman Asmardika)