Harga Mobil Listrik Bekas Anjlok hingga Hampir 50% Usai Setahun Pemakaian
Namun, Range Rover adalah pengecualian. Dari 10 kendaraan teratas yang mengalami depresiasi paling sedikit selama 12 bulan terakhir, lima di antaranya kendaraan hybrid. Hal ini sejalan dengan laporan kendaraan hybrid menjadi lebih populer karena pertumbuhan di segmen kendaraan listrik melambat karena harga yang tinggi.
Harga disebut-sebut sebagai salah satu faktor utama yang menghambat pertumbuhan kendaraan listrik.
"Data iSeeCars menunjukkan jika pembeli bersedia membeli kendaraan bekas, tersedia kendaraan listrik dengan harga terjangkau. Misalnya, setelah satu tahun, Nissan Leaf kehilangan 45,7 persen nilainya, dan diperdagangkan dengan harga rata-rata 18.756 dollar AS," katanya.
Namun, tidak semua mobil listrik bekas mengalami depresiasi parah. Contohnya Tesla Model X dan Model Y. Harga bekas Model Y turun 8,3 persen dan Model Y mengalami depresiasi 6,9 persen. Namun, harga bekas keduanya masih mengungguli rata-rata industri sebesar 12,8 persen.
(Erha Aprili Ramadhoni)
